Checkliste Fahrzeugüberführung: Was vor der Abholung geklärt sein sollte

Warum Vorbereitung den Unterschied macht

Eine Überführung auf eigener Achse ist schnell beauftragt. Ob sie reibungslos läuft, entscheidet sich an wenigen Stellen: Steht das Fahrzeug zum Termin bereit? Darf es gefahren werden? Weiß am Zielort jemand, dass es kommt? Bleibt eine dieser Fragen offen, wartet der Fahrer, der Termin verschiebt sich oder die Fahrt findet nicht statt.

Die folgenden Punkte sind nach dem Ablauf geordnet: vor dem Auftrag, vor der Abholung, bei der Abholung und am Zielort.

Vor dem Auftrag: die Angaben

Fahrzeug und Strecke

Fahrzeug mit Kennzeichen oder Fahrgestellnummer, Abhol- und Zieladresse, gewünschter Termin. Bei mehreren Fahrzeugen oder Rundläufen (A–B–A, A–B–C) die Reihenfolge.

Ansprechpartner an beiden Orten

Name und Mobilnummer der Person, die das Fahrzeug übergibt, und der Person, die es annimmt. Eine Zentrale, die niemand besetzt, hilft am Abholtag nicht.

Zugang

Öffnungszeiten, Werkstor, Tiefgarage, Schlüsseltresor: alles, was der Fahrer wissen muss, um an das Fahrzeug zu kommen.

Bekannte Besonderheiten

Vorschäden, Warnmeldungen im Display, technische Einschränkungen, besondere Bedienung. Was vorher bekannt ist, muss am Abholort nicht erst geklärt werden.

Vor der Abholung: das Fahrzeug

Zulassung und Versicherung

Das Fahrzeug muss für die Fahrt zugelassen sein oder mit geeigneten Überführungskennzeichen bewegt werden dürfen, und die gesetzlich erforderliche Haftpflichtversicherung muss bestehen. Weitergehender Versicherungsschutz ist im Einzelfall vorab zu klären.

Schlüssel und Papiere

Alle vereinbarten Schlüssel und alles, was mit dem Fahrzeug übergeben werden soll. Alle für die konkrete Überführung erforderlichen Fahrzeugpapiere müssen vorliegen.

Verkehrssicher und fahrbereit

Ein Fahrzeug, das nicht verkehrssicher ist oder rechtlich nicht gefahren werden darf, bewegen unsere Fahrer nicht. Das gilt auch, wenn der Termin drängt.

Bereifung

Reifen, die zur Strecke und zur Jahreszeit passen. Bei winterlichen Straßenverhältnissen kann eine Fahrt mit ungeeigneter Bereifung nicht stattfinden.

Kraftstoff oder Ladezustand

Genug, um die nächste Tankstelle oder Lademöglichkeit sicher zu erreichen. Bei Elektrofahrzeugen zusätzlich: Ladekabel im Fahrzeug und bei längeren Strecken ein realistischer Blick auf Reichweite und Ladezeit.

Zubehör und lose Gegenstände

Mitzuführendes Zubehör sicher verstauen. Wertsachen und private Gegenstände gehören nicht ins Fahrzeug.

Bei der Abholung: Sichtprüfung und Dokumentation

Bei der Übernahme halten wir den Zustand des Fahrzeugs in einem Protokoll und mit Fotos fest.

Was Sie dafür tun können: Stellen Sie das Fahrzeug so bereit, dass man es sehen kann. Regen, Schmutz, Dunkelheit oder ein enger Stellplatz erschweren es, Vorschäden zu erkennen. Wo das der Fall ist, vermerken wir es nach Möglichkeit.

Ist bei der Abholung niemand vor Ort, der unterschreiben kann, dokumentieren wir die Übernahme mit Fotos, Zeit und Ort.

Die Dokumentation beruht auf einer äußeren Sichtprüfung durch den Fahrer. Sie ist kein technisches Gutachten und keine Lackmessung.

Wenn etwas nicht passt: die Freigabe

Fehlt eine Fußmatte, der Zweitschlüssel oder das Ladekabel, oder zeigt sich ein kleinerer Schaden, melden wir uns bei Ihnen. Sie entscheiden, ob das Fahrzeug trotzdem ausgeliefert werden soll. Diese Freigabe halten wir nach Möglichkeit schriftlich oder im Protokoll fest.

Eine Freigabe ersetzt nicht die Verkehrssicherheit: Ein Fahrzeug, das nicht gefahren werden darf, bleibt stehen.

Am Zielort: die Übergabe

Jemand, der das Fahrzeug annehmen darf

Eine erreichbare, zur Annahme berechtigte Person – oder eine ausdrücklich vereinbarte kontaktlose Übergabe mit festgelegtem Abstellort und Schlüsselablage.

Dokumentation

Auch bei der Ablieferung dokumentieren wir den äußerlich erkennbaren Zustand mit Protokoll und Fotos. Wo möglich, bestätigt der Empfänger die Übergabe mit seiner Unterschrift.

Änderungen

Wenn sich Ziel, Termin oder Empfänger ändern: bitte über unsere Disposition, nicht über den Fahrer.